第二十章 全国造车

这意味着，陈庚以后如果有什么汽车方面的技术更新，那必须优先考虑和一起合作。

当然，这是一个双赢的条件。

毕竟场地什么东西的都是一汽这边出，就不需要陈庚自己一个人去操心了。

要知道，弄这些东西，可不仅仅是造出来就可以了，还需要一个庞大的团队去运行。

像什么出售啊，售后啊，申请生产许可啊之类的，都需要去操心。

而一汽作为国企，这些事情都可以放心的托付给他们。

当天晚上，新闻联播紧急插播了一条新闻。

“我国内燃机领域，有了质的飞跃，遥遥领先于脚盆，欧美。”

这一条新闻一经播出，立马引起了全国，甚至是全世界范围之内的轰动！

这什么概念？

对于脚盆国，欧美这群人来说，就相当于一个小学生突然说自己的学术造诣比他们这群高中生大学生还要高！

一时间，全国上下，哪怕是信息闭塞的农村，都是家家户户在议论这件事情。

但！新闻联播的权威性是在这里摆着的。

大部分的龙国人都愿意相信这件事情是真的，毕竟吹牛的事情是不会出现在新闻联播上面的。

一时之间，举国欢庆！

所有的龙国人都狠狠地出了一口恶气！

这些年，欧美以及脚盆国的汽车行业，一直都是压在龙国的汽车制造行业的头上作威作福，屙屎拉尿！

虽然不愿意承认，但是很多人看见外国车就是觉得这玩意儿比自己国产车好。

没办法，毕竟我们国家的汽车研究时间比较迟，所以相对的比较落后。

只能用自己研发出来，或者是别人的专利技术保护失效的老旧专利来制造汽车。

这自然就导致龙国生产出来的汽车质量不尽人意。

国民只能够花更多的钱，去买性价比不高的外国车！

这一则新闻，意味着我们国家的人，以后能够以现有的，甚至是比现有的国产车价格还要低廉的售价。

购买到比外国车质量好上不知道多少的，自己生产的汽车！

一汽的工程师，花了数日时间，连天加夜的赶工，终于用最短的时间把第一台样车给制造了出来。

这辆车，目的就是实验发动机的性能，所以外观上面可能不尽人意。

但！从他的实验数据上面就可以看得出来，龙国的发动机制造技术，真的是变强了很多很多！

中央也是看见了这个汽车的优秀数据，立马成立了讨论组。

几乎所有的人都同意了这个意见，那就是大力的发展全国上下的汽车制造业。

要知道汽车制造业这玩意儿，是最能够养活人的行业。

因为他的产业链非常的长。

需要很多很多各专业公司的配合，最终才能够制造出来一辆汽车！

这个行业也是能够迅速的提高国家GDP的行业！

不然的话，后世我国也不会那么大力的引进外国汽车公司。

给他们开出优厚的条件，目的就是让他们把厂子开到龙国内，这样就能够带动龙国的制造业，还能够创造许多的岗位。

一时之间，全国各地，特别是以沿海城市为主。

汽车相关的公司，如同雨后春笋一般的冒了出来。

看着国内这欣欣向荣，一片大好的情景，陈庚也是露出了欣慰的笑容。

而一汽也是把这个技术用最短的时间吃透，然后在经过陈庚同意的情况之下。

把稍次一等的技术，租给了其他的汽车公司。

至于为什么要用稍次一点的技术呢？因为，一汽开始转型了。

一汽，要开始制造中高端汽车！

对标bba！而其他的车企则是负责中低端的车辆生产。

这种层次的车，自然需要成本低一些。

所以陈庚配合一汽的技术人员，研究了一个最有性价比的方案传授给龙国其他的汽车公司。

这样的技术，完美的贴合中低端汽车的需求。

毕竟发动机的热效率如果想足够优秀的话，自然需要更好的材料去制造。

而发动机的体积，并不小。

用家用前驱小轿车作为例子，整个车身的总质量里面，发动机就占一个不小的比例。

更好的发动机需要更好的材料，这样一来，成本就下不来了。

至于外观方面，陈庚倒是不需要再从科技长廊里面研究。

他只需要自己回忆一下二十年之后街上面跑的车长什么样就可以了。

首当其冲的当然是二十年后的国产品牌红旗h9.

这辆车，可以说是陈庚的梦中情车！

重生之前，这辆车是他日思夜想都想要购买的车辆，奈何，工资太低，信用太垃圾，想要买这样一辆车，简直就是天方夜谭。

经过一个月的磨合，红旗C1这辆车，终于是投放到了生产线上。

这车可以说就是红旗H9的翻版，只不过受制于目前的技术原因。

一些高科技的东西并没有配套，整个车辆，并没有那么浓厚的科技元素。

比如说什么大屏幕车机，什么倒车影像，什么自动避让系统啊之类的。

完完全全就是一辆纯粹的机械！

为数不多的电子配件，就是收音机，还有顶级的音响。

但，即使是这样，现在的红旗C1也算得上是世界上，最为豪华的车辆！

无论是安全系数，还是外观，动力系统。

可以说完完全全的碾压全世界！

红旗C1的发售价不低，百万起步！

这个价格可以说是真真正正的豪车了。

99年这个人均工资不超过一千块的时候，百万豪车？什么概念！

国内有头有脸的老板，现在都以自己能够开红旗C1为荣。

这是为什么？因为哪怕售价如此的高昂！这车依旧是供不应求！

一个星期，一汽只制造五十辆车！

玩的就是一个饥饿营销！极高的溢价，加上有钱都不一定买得到。

龙国现在可以骄傲的告诉全世界，世界第一量产豪车，来自龙国！

而其他的车企，也是纷纷铆足了劲，开始制造属于自己公司的拳头产品。

而此时，一个名叫柳州五菱的公司，也嗅到了这一种商机。